"Nagy teljesítményű, programozható, szabványos digitális S. BUS2/S. BUS szervó fém fogaskerekekkel és két golyóscsapágyban elhelyezett kimeneti tengellyel, megnövelt tápfeszültséggel. A nagy terhelés esetén is jó hűtés érdekében a doboz középső része alumínium hűtőbordából áll. A szervót általános felhasználásra tervezték, különösen nagyobb repülőgépmodellekhez . az S-A501 csatlakoztatható S. BUS 2 (soros busz kétirányú kommunikációval) vagy S. BUS (soros busz egyirányú kommunikációval) vevők kimeneteire, vagy működhet hagyományos szervóként, amely egy vevő csatorna (PWM) kimenetére csatlakozik. A CIU-3 USB interfészének és az S-Link PC programnak vagy egy S. BUS szervo beállítási funkcióval felszerelt Futaba adónak a segítségével számos szervo paramétert (sebesség, kitérési méret, semleges, túlterhelés elleni védelem, lágyindítás stb. ) programozhat. A z S. BUS2/S. BUS buszon való működéshez szükséges csatorna beállítása csak az adóval lehetséges. 6,0-7,4 V (névleges) megemelt tápfeszültség, 4,8-8,4 V működési feszültségtartomány Mi az S. BUS2/S. BUS S . BUS - a Futaba egyirányú kommunikációval rendelkező soros busz, amely lehetővé teszi a szervók, vezérlők, kapcsolók, giroszkópok és más kompatibilis RC eszközök vezérlését, amelyek egyetlen S kimeneti portra csatlakoznak. BUS receiver. S. BUS2 - Futaba soros busz kétirányú kommunikációval, amely lehetővé teszi (mint az S. BUS) a szervók, vezérlők, kapcsolók, giroszkópok és más kompatibilis RC eszközök vezérlését, amelyek az S. BUS2 vevő egyetlen kimeneti/bemeneti portjához csatlakoznak. E zenkívül telemetriai érzékelőket is csatlakoztathat, és a vevőn keresztül adatokat továbbíthat belőlük az adón való megjelenítésre; egyes S. BUS2 szervókról pedig működési áram, hőmérséklet vagy a szervó kimeneti karszögére vonatkozó információkat továbbíthat az adóhoz . A hagyományos RC-készletekkel ellentétben az S. BUS(2) rendszer soros adatkommunikációt használ a vevőből a szervók, a giroszkóp vagy más eszköz felé történő vezérlőjelek továbbítására. Ezek az adatok olyan parancsokat tartalmaznak, mint például ""mozgasd a 3. szervócsatornát 15 fokra, mozgasd az 5. szervócsatornát 30 fokra"" több eszköz esetében. Az S. BUS(2) eszközök csak a saját beállított csatornájukhoz tartozó parancsokat hajtják végre. Emiatt lehetséges több szervó csatlakoztatása ugyanarra a jelkábelre, miközben szükség szerint külön-külön állíthatók és vezérelhetők. Erre a célra a szervó azonosító kódja (ID) szolgál. Az ID a szervódobozon található matricán található. Az S. BUS2 szervó a vevő S. BUS2 és S. BUS portjaihoz egyaránt csatlakoztatható. Funkcióját a csatorna beállítása határozza meg a szervó memóriájában (a Futaba adó programozó interfész, az SBC-1 programozó vagy a CIU-3 USB interfész segítségével a PC-s S-Link programmal - egyes szervóknál a csatorna csak az adó segítségével állítható be). A hagyományos vevő csatornakimenetére (PWM) csatlakoztatott S. BUS2 szervó hagyományos szervóként működik. Mozgását annak a vevőnek a csatornáján lévő jel határozza meg, amelyhez csatlakoztatva van. A programozható szervofunkciók beállításai érvényben maradnak. Szervó mérete Standard Szervó típusa Digitális Tolóerő 6,6 V-on [kg∙cm] 15 Sebesség 6,6 V-on [s/60deg] 0.12 Tolóerő 7,4 V-on [kg∙cm] 16.8 Sebesség 7,4 V-nál [s/60deg] 0.11 Szervó fogaskerekek Fém Golyóscsapágyak 2× Nagyfeszültségű Igen Tápegység [V]. 4.8 - 8.4 Hossz [mm] 40 Szélesség [mm] td>20 Magasság [mm] 36.8 Súly [g] 62 A következőkhöz tervezve Repülőgépek, hajók S. BUS Igen S. BUS2 Igen"

Galéria