"Erőteljes és gyors programozható digitális, alacsony profilú S. BUS2/S. BUS szervó fém fogaskerekekkel és két golyóscsapágyban elhelyezett kimeneti tengellyel, megnövelt tápfeszültséggel 1:10-es modellautókhoz. A T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX RC-készletekhez R334SBS/R334SBS-E vevőkészülékkel együtt használható, SR üzemmódba kapcsolható (csak SR1 üzemmód) és a szupergyors T-FHSS SR (Super Response) átviteli rendszert, vagy a még gyorsabb F-4G telemetriás rendszert használhatja T10PX adóval és R404SBS/R404SBS-E vevőkészülékkel UR (Ultra Response) üzemmódba kapcsolva (csak UR1 üzemmód). Az S-C400 csatlakoztatható az S. BUS 2 (soros busz kétirányú kommunikációval) vagy S. BUS (soros busz egyirányú kommunikációval) Surface modellek vevő kimeneteire, vagy működhet hagyományos szervóként a vevő csatorna (PWM) kimenetére csatlakoztatva. Az S-C400 nem használható Futaba Air vevőkészülékkel. A CIU-3 USB interfészének és az S-Link PC programnak vagy egy S. BUS szervóbeállítási funkcióval felszerelt Futaba adónak a segítségével számos szervoparamétert (sebesség, kitérési méret, üresjárat, túlterhelésvédelem, lágyindítás stb. ) programozhat. Az S. BUS2/S. BUS buszon való működéshez szükséges csatorna beállítása és az SR üzemmódra való átkapcsolás csak a T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX adókkal lehetséges, UR üzemmódra a T10PX adónál. Megnövelt tápfeszültség 6,0-7,4 V (névleges), működési feszültségtartomány 4,0-8,4 V. Mi az S. BUS2/S. BUS S. BUS - a Futaba soros busz egyirányú kommunikációval, amely lehetővé teszi a szervók, vezérlők, kapcsolók, giroszkópok és más kompatibilis RC eszközök vezérlését, amelyek egyetlen S. BUS vevő kimeneti porthoz csatlakoznak. S. BUS2 - Futaba soros busz kétirányú kommunikációval, amely lehetővé teszi (mint az S. BUS) a szervók, vezérlők, kapcsolók, giroszkópok és más kompatibilis RC eszközök vezérlését, amelyek az S. BUS2 vevő egyetlen kimeneti/bemeneti portjához csatlakoznak. Ezen kívül lehetővé teszi a telemetria érzékelők csatlakoztatását és az azokból származó adatok továbbítását a vevőn keresztül az adón való megjelenítésre; egyes S. BUS2 szervókról képes üzemi áram, hőmérséklet vagy szervókimenet karszög információit továbbítani az adóhoz. A hagyományos RC-készletekkel ellentétben az S. BUS(2) rendszer soros adatkommunikációt használ a vevőből a szervók, a giroszkóp vagy más eszköz felé történő vezérlőjelek továbbítására. Ezek az adatok olyan parancsokat tartalmaznak, mint például ""mozgasd a 3. szervócsatornát 15 fokra, mozgasd az 5. szervócsatornát 30 fokra"" több eszköz esetében. Az S. BUS(2) eszközök csak a saját beállított csatornájukhoz tartozó parancsokat hajtják végre. Emiatt lehetséges több szervó csatlakoztatása ugyanarra a jelkábelre, miközben szükség szerint külön-külön állíthatók és vezérelhetők. Erre a célra a szervó azonosító kódja (ID) szolgál. Az ID a szervódobozon található matricán található. Az S. BUS2 szervó a vevő S. BUS2 és S. BUS portjaihoz egyaránt csatlakoztatható. Funkcióját a csatorna beállítása határozza meg a szervó memóriájában (a Futaba adó programozó interfész, az SBC-1 programozó vagy a CIU-3 USB interfész segítségével a PC-s S-Link programmal - egyes szervóknál a csatorna csak az adó segítségével állítható be). A hagyományos vevő csatornakimenetére (PWM) csatlakoztatott S. BUS2 szervó hagyományos szervóként működik. Mozgását annak a vevőnek a csatornáján lévő jel határozza meg, amelyhez csatlakoztatva van. A programozható szervofunkciók beállításai érvényben maradnak. Szervó mérete Standard Szervó típusa Digitális Tolóerő 6,0 V-on [kg∙cm] 6.6 Tolóerő 7,4 V-on [kg∙cm] 8 Sebesség 6,0 V-on [s/60deg] 0.1 Sebesség 7,4 V-nál [s/60deg] 0.08 Szervó fogaskerekek Fém Golyóscsapágyak 2× Nagyfeszültség Igen Tápegység [V]. 4 - 8.4 Hossz [mm] 40.5 Szélesség [mm] 20 Magasság [mm] 25.4 Súly [g] 43 A következőkhöz tervezve Közúti autókhoz S. BUS Igen S. BUS2 Igen SR üzemmód Igen UR üzemmód Igen"

Galéria