"A monstre erős és gyorsan programozható, szabványos digitális S. BUS2/S. BUS szervó inverteres motorral, acél fogaskerékkel és golyóscsapágyazott, változó feszültségű, változó sebességű tengellyel. A tökéletes hűtés és a nagy mechanikai ellenállás érdekében a szervó teljesen fémdobozban van elhelyezve. Ideális különösen óriás repülőmodellekhez és más, nagy tolóerőt igénylő alkalmazásokhoz . a HPS-A703 csatlakoztatható az S vevő bemenetekhez. BUS 2 (soros busz kétirányú kommunikációval) vagy S. BUS (soros busz egyirányú kommunikációval), vagy működhet klasszikus szervóként a vevő csatorna (PWM) bemenetére csatlakoztatva. A CIU-3 USB interfészének és az S-Link PC programnak vagy az S. BUS szervo beállítási funkcióval felszerelt Futaba adónak a segítségével a szervo paraméterek teljes skáláját (sebesség, kitérési méret, üresjárat, túlhajtásvédelem, lágyindítás stb. ) programozhatja. A csatorna beállítása az S. BUS2/S. BUS buszon való működéshez csak az adóval lehetséges. 6,0-7,4 V (névleges) választható tápfeszültség. Nagy áramerősségű tápegység-akkumulátor használatát igényli, ne használjon UBEC stabilizátorokat. Mi az S. BUS2/S. BUS Az S. BUS egy Futaba soros busz egyirányú kommunikációval, amely lehetővé teszi a szervók, vezérlők, kapcsolók, giroszkópok és más kompatibilis RC eszközök vezérlését, amelyek az S. BUS vevő egyetlen bemeneti portjához csatlakoznak. S. BUS2 - Kétirányú kommunikációt biztosító Futaba soros busz, amely lehetővé teszi (mint az S. BUS) a szervók, vezérlők, kapcsolók, giroszkópok és más kompatibilis RC eszközök vezérlését, amelyek az S. BUS2 vevő egyetlen bemeneti/kimeneti portjához csatlakoznak. Ezenkívül lehetővé teszi a telemetriai érzékelők csatlakoztatását és az ezekből származó adatok továbbítását a vevőn keresztül az adón való megjelenítésre; egyes S. BUS2 szervók képesek a szervó bemeneti portjának működési áramára, hőmérsékletére vagy sebességére vonatkozó információkat továbbítani az adónak. A hagyományos S. BUS(2) RC készletekkel ellentétben a rendszer soros adatkommunikációt használ a vevőből a szervó, giroszkóp vagy más eszköz felé történő vezérlőjelek továbbítására. Ezek az adatok olyan parancsokat tartalmaznak, mint például ""mozgasd a szervó 3. csatornáját 15 fokos pozícióba, mozgasd a szervó 5. csatornáját 30 fokos pozícióba"" több eszköz esetében. Az S. BUS(2) eszközök csak a saját csatornabeállításukkal kapcsolatos parancsokat hajtják végre. Emiatt lehetséges több szervó csatlakoztatása ugyanarra a jelkábelre, miközben szükség szerint külön-külön állíthatók és vezérelhetők. Erre a célra a szervó azonosító kódja (ID) szolgál. Az ID a szervódobozon található matricán található. az S. BUS2 szervó mind az S. BUS2, mind a vevő S. BUS portjára csatlakoztatható. Funkcióját a szervó memóriájában lévő csatorna beállítása határozza meg (a Futaba adó programozó interfész, az SBC-1 programozó vagy a CIU-3 USB interfész segítségével a PC-s S-Link programmal történik - egyes szervóknál a csatorna csak az adóval állítható be). A klasszikus vevő (PWM) csatornabemenetére csatlakoztatott S. BUS2 szervó klasszikus szervóként működik. Mozgását annak a vevőnek a csatornáján lévő jel határozza meg, amelyhez csatlakoztatva van. A szervó programozható funkcióinak beállítása érvényes marad. A szervó mérete Standard Szervó típusa Digitális Tolóerő 6,6 V-on [kgâcm] 61 Sebesség 6,6 V mellett [s/60deg] 0.13 Tolóerő 7,4 V mellett [kgâcm] 66 Sebesség 7,4 V-nál [s/60deg] 0.12 Szervó fogaskerekek Fém Golyóscsapágy 2Ã Nagyfeszültség Igen Feszültség [V] 4 . 8 - 8.4 Hossz [mm] 40.5 Szélesség [mm] 21 Magasság [mm] 39.4 Súly [g] 82 A következőkhöz tervezve Repülőgépekhez S. BUS Igen S. BUS2 Igen SR üzemmód Nem Vízállóság Nem"

Galéria