"Nagyon erős és szupergyors programozható digitális, alacsony profilú S. BUS2/S. BUS szervó kefe nélküli motorral, fém fogaskerékkel és két golyóscsapágyban elhelyezett kimeneti tengellyel, megnövelt tápfeszültséggel, high-end 3D/F3C műrepülő helikopterekhez 500-800. A szervó 760 s (keskeny sávú, gyári alapbeállítás) vagy 1520 s választható semlegességgel rendelkezik , így alkalmas mind a ciklikus, mind az egyensúlyi rotor vezérlésére. a nagy terhelés esetén is tökéletes hűtés érdekében a szervó teljesen fémdobozban van elhelyezve. A váltakozó áramú motor használata hozza: gyorsabb reakciót az egyenáramú motorral szerelt szervókhoz képest, nagyobb motor élettartamot (akár ötször hosszabb, mint az egyenáramú motoroké), alacsonyabb üzemi hőmérsékletet és gazdaságosabb működést a váltóáramú motor nagyobb hatásfoka miatt, a nagyobb hatásfok és a kisebb hulladékhőtermelés lehetővé teszi azt is, hogy a szervó méretének növelése nélkül növelje a tolóerőt és a sebességet, a kommutátoron lévő kefék szikrázása által okozott zavaró hatás megszűnik, nagyobb rezgésállóság. A HPS-CB701 csatlakoztatható S. BUS 2 (soros busz kétirányú kommunikációval) vagy S. BUS (soros busz egyirányú kommunikációval) vevők kimeneteire, vagy működhet hagyományos szervóként , amely a CIU-3 USB interfész és az S-Link PC program vagy egy S beállítási funkcióval felszerelt Futaba adóvevő csatornás (PWM) kimenetére csatlakozik. S használatával . BUS szervók, számos szervoparamétert programozhat (sebesség, kitérési méret, semleges, túlterhelésvédelem, lágyindítás stb. ). A GPB-1 programozóval (4.3 vagy magasabb firmware-rel) 760 s/1520 s semleges választható Növelte a tápfeszültséget 6,0-7,4 V (névleges), 4,8-8,4 V (üzemi). Tápellátó akkumulátor vagy nagy áramerősségű kapcsoló UBEC használata szükséges. Mi az S. BUS2/S. BUS S. BUS - a Futaba soros busz egyirányú kommunikációval, amely lehetővé teszi a szervók, vezérlők, kapcsolók, giroszkópok és más kompatibilis RC eszközök vezérlését, amelyek egyetlen S. BUS vevő kimeneti porthoz csatlakoznak. S. BUS2 - Futaba soros busz kétirányú kommunikációval, amely lehetővé teszi (mint az S. BUS) a szervók, vezérlők, kapcsolók, giroszkópok és más kompatibilis RC eszközök vezérlését, amelyek az S. BUS2 vevő egyetlen kimeneti/bemeneti portjához csatlakoznak. Ezenkívül lehetővé teszi a telemetria érzékelők csatlakoztatását és az azokból származó adatok továbbítását a vevőn keresztül az adón való megjelenítésre; egyes S. BUS2 szervókról képes üzemi áram, hőmérséklet vagy szervókimenet karszög információit továbbítani az adóhoz. A hagyományos RC-készletekkel ellentétben az S. BUS(2) rendszer soros adatkommunikációt használ a vevőből a szervók, a giroszkóp vagy más eszköz felé történő vezérlőjelek továbbítására. Ezek az adatok olyan parancsokat tartalmaznak, mint például ""mozgasd a 3. szervócsatornát 15 fokra, mozgasd az 5. szervócsatornát 30 fokra"" több eszköz esetében. Az S. BUS(2) eszközök csak a saját beállított csatornájukhoz tartozó parancsokat hajtják végre. Emiatt lehetséges több szervó csatlakoztatása ugyanarra a jelkábelre, miközben szükség szerint külön-külön állíthatók és vezérelhetők. E rre a célra a szervó azonosító kódja (ID) szolgál. Az ID a szervódobozon található matricán található. Az S. BUS2 szervó a vevő S. BUS2 és S. BUS portjaihoz egyaránt csatlakoztatható. Funkcióját a szervó memóriájában a csatorna beállításával határozzuk meg (ez a Futaba adó programozó interfészével, az SBC-1 programozóval vagy a CIU-3 USB interfésszel és az S-Link PC programmal történik - egyes szervóknál a csatorna csak a po az adó teljesítménye). Az S . BUS2 szervó a klasszikus vevő (PWM) csatornakimenetére csatlakoztatva klasszikus szervóként működik. Mozgását annak a vevőcsatornának a jele határozza meg, amelyhez csatlakoztatva van. A programozható szervofunkciók beállításai érvényben maradnak. A szervó mérete Standard Szervó típusa Digitális Tolóerő 6,6 V-on (1520s) [kg∙cm] 26.5 Sebesség 6,6 V-on (1520s) [s/60deg] 0.08 Nyomás 6,6 V-on (760 s) [kg∙cm] 24 Sebesség 6,6 V-on (760 s) [s/60deg] 0.08 Tolóerő 7,4 V-on (1520 s) [kg∙cm] 30 Sebesség 7,4 V-on (1520 s) [s/60deg] 0.07 Nyomás 7,4 V-on (760 s) [kg∙cm] 27 Sebesség 7,4 V-on (760 s) [s/60deg] 0.07 Szervó fogaskerekek Fém Golyóscsapágyak 2× Nagyfeszültség Igen Tápegység [V]. 4.8 - 8.4 Hossz [mm] 40.5 Szélesség [mm] 21.2 Magasság [mm] 26.2 Súly [g] 54 A következőkhöz tervezve Helikopterekhez S. BUS Igen S. BUS2 Igen Vízállóság Nem"

Galéria