"Nagyon nagy teljesítményű és gyors programozható digitális pikoszervó S. BUS2/S. BUS fém fogaskerekekkel és két golyóscsapágyban elhelyezett kimeneti tengellyel, kibővített tápfeszültség-tartományban. A szervó teljesen fémdobozban van elhelyezve a tökéletes hűtés és a nagy mechanikai tartósság érdekében. Ideális az F3K RC tolóerőkhöz és hasonló kisebb siklórepülő modellekhez és kis gyorsmotoros modellekhez. Az S-AG300 csatlakoztatható S. BUS 2 (soros busz kétirányú kommunikációval) vagy S. BUS (soros busz egyirányú kommunikációval) vevők kimeneteire, vagy működhet hagyományos szervóként, amely egy vevő csatorna (PWM) kimenetére csatlakozik. A CIU-3 USB interfészének és az S-Link PC programnak vagy egy S. BUS szervo beállítási funkcióval felszerelt Futaba adónak a segítségével számos szervo paramétert (sebesség, kitérési méret, semleges, túlterhelés elleni védelem, lágyindítás stb. ) programozhat. Az S. BUS2/S. BUS buszon való működéshez szükséges csatorna beállítása csak az adóval lehetséges. Bővített tápfeszültség-tartomány 4,8-7,4 V (névleges), működési feszültségtartomány 3,8-8,4 V. Mi az S. BUS2/S. BUS S. BUS - a Futaba soros busz egyirányú kommunikációval, amely lehetővé teszi a szervók, vezérlők, kapcsolók, giroszkópok és más kompatibilis RC eszközök vezérlését, amelyek egyetlen S. BUS vevő kimeneti porthoz csatlakoznak. S. BUS2 - Futaba soros busz kétirányú kommunikációval, amely lehetővé teszi (mint az S. BUS) a szervók, vezérlők, kapcsolók, giroszkópok és más kompatibilis RC eszközök vezérlését, amelyek az S. BUS2 vevő egyetlen kimeneti/bemeneti portjához csatlakoznak. Ezenkívül lehetővé teszi a telemetria érzékelők csatlakoztatását és az azokból származó adatok továbbítását a vevőn keresztül az adón való megjelenítésre; egyes S. BUS2 szervókról képes üzemi áram, hőmérséklet vagy szervókimenet karszög információit továbbítani az adóhoz. A hagyományos RC-készletekkel ellentétben az S. BUS(2) rendszer soros adatkommunikációt használ a vevőből a szervók, a giroszkóp vagy más eszköz felé történő vezérlőjelek továbbítására. Ezek az adatok olyan parancsokat tartalmaznak, mint például ""mozgasd a 3. szervócsatornát 15 fokra, mozgasd az 5. szervócsatornát 30 fokra"" több eszköz esetében. Az S. BUS(2) eszközök csak a saját beállított csatornájukhoz tartozó parancsokat hajtják végre. Emiatt lehetséges több szervó csatlakoztatása ugyanarra a jelkábelre, miközben szükség szerint külön-külön állíthatók és vezérelhetők. Erre a célra a szervó azonosító kódja (ID) szolgál. Az ID a szervódobozon található matricán található. Az S. BUS2 szervó a vevő S. BUS2 és S. BUS portjaihoz egyaránt csatlakoztatható. Funkcióját a szervó memóriájában lévő csatorna beállításával határozzuk meg (ezt a Futaba adó programozó interfészével, az SBC-1 programozóval vagy a CIU-3 USB interfésszel és az S-Link PC programmal végezzük - egyes szervóknál a csatorna csak az adóval állítható be). Egy hagyományos vevő (PWM) csatornakimenetére csatlakoztatott S. BUS2 szervó hagyományos szervóként működik. Mozgását annak a vevőnek a csatornáján lévő jel határozza meg, amelyhez csatlakoztatva van. A programozható szervofunkciók beállításai érvényben maradnak. Szervó mérete Mikro Szervó típusa Digitális Tolóerő 3,8 V-on [kg/cm] 1.5 Tolóerő 7,4 V-on [kg/cm] 2.5 Sebesség 3,8 V-on [s/60deg] 0.13 Sebesség 7,4 V-on [s/60deg] 0.065 Szervó fogaskerekek Fém Golyóscsapágyak 2× Nagyfeszültségű Igen Tápegység [V]. 3.8 - 8.4 Hossz [mm] 23.5 Szélesség [mm] 8 Magasság [mm] 19.7 Súly [g] 10.8 A következőkhöz tervezve Repülőgépek S. BUS Igen S. BUS2 Igen SR üzemmód Nem"

Galéria