"A Peugeot 504 pick-up 1979 szeptemberében mutatkozott be. A hagyományos sochaux-i sémát követte: amikor egy új modell érkezett, az előző modell haszonjárműként volt elérhető. Az 504-es tehát a Peugeot 505-össel egy évben jelent meg. Az 504-es sokáig a márkakereskedésekben maradt, és csak 2005-ben, több mint 26 év folyamatos gyártás után hagyta el a kenyai futószalagokat. Az egyik ok, ami indokolja a legendás haszonjármű megszűnését, minden bizonnyal az akkori félelmetes japán konkurencia. Mindezek ellenére még sokáig túl fog élni számos márkát a világpiacon. Még ma sem ritka, hogy egy 504-es pick-upot találunk keményen dolgozni a francia vidéken vagy egy afrikai pályán, fáradságos küldetését teljesítve. 1986-ban az 504-es pick-up sorozat két változatban volt elérhető: komfort és vállalkozói kivitelben. Az utóbbi több mint egy tonna hasznos terhet kínált, 4 cm-rel hosszabb ágyazattal és önzáró differenciálművel a hátsó tengelyen. Könnyen felismerhető a jellegzetes lapátjáról, és ezt a kivitelezést szerettük volna egy kisebb modellben is reprodukálni. Pick-up 504 DANGEL Az 504-es az első jármű, amelyet Henri Dangel alakított át 4x4-re. Az általa Haut-Rhin-i gyárában kifejlesztett átalakító készletet a Peugeot gyorsan jóváhagyta, és a szakemberek is átvették. Ezt a járművet intenzív használatra tervezték, és arra, hogy a terepjárók piacán a nemzetközi versenyben is helytálljon. Az 1980-as években számos pilóta számára lehetővé tette, hogy a francia 4x4-esek fényét emelje a Dakaron, a leghíresebb rali-előfutamon való részvétellel. A HOBBYTECH, a rádióvezérlésű alvázak/modellek francia tervezője és gyártója büszkén kínálja Önnek az 504-es pick-up karosszéria licenc alapján készült reprodukcióját. Ebben a dobozban számos tartozékot kínálunk (sárvédők, fényszóróvédő, fényezés), amelyek lehetővé teszik, hogy reprodukálja az Ön által választott változatot. "

Galéria