"Kiváló teljesítményű, kiváló teljesítményű, széleskörű programozási és beállítási lehetőségekkel rendelkező, a legújabb félvezető technológia felhasználásával tervezett, csúcsminőségű, programozható mikroprocesszoros vezérlő kefe nélküli, érzékelő nélküli váltakozóáramú motorokhoz. Nagyobb és óriás repülőgép- vagy helikoptermodellekben használt váltóáramú villanymotorok fordulatszámának szabályozására szolgál, ha LiPo/Li-ion/LiFe akkumulátorokkal táplálják. Kialakításánál nagy figyelmet fordítottak a verseny- és nagyméretű modellekben megkövetelt hosszú távú terhelhetőségre és tartósságra. Helikopterek esetében fejlett szabályozó funkciót kínál, amely számos állítható állandó fordulatszám-szabályozási paraméterrel rendelkezik. A szabályzó teljesítményrészlege galvanikusan el van választva a vezérlőelektronikától, hogy nagy üzemi áramok és magas tápfeszültségek esetén nagyfokú interferencia-ellenállóságot biztosítson. A szabályozó nem rendelkezik a vevő és a szervók tápellátásának stabilizátorával. A szabályzó egyszerű beállításához egy speciális, külön megvásárolható Hobbywing multifunkciós LCD programozó doboz vagy Bluetooth-szal ellátott OTA programozó használható. VEZÉRLŐ LEÍRÁSA ÉS FUNKCIÓI Alkalmas a 6-14S LiPo/Li-ion/LiFe akkumulátorokkal táplált repülőgép AC motorok túlnyomó többségéhez. Nagy teljesítményű mikroprocesszor a precíz szabályozó funkcióhoz (állandó fordulatszám fenntartása) és a szuper lágy indításhoz. Optoelektronikus alkatrész által galvanikusan leválasztott teljesítményrész. A Driving Efficiency Optimization (DEO) technológia jelentősen javítja a gázreakciót és a teljesítményfokozat vezérlésének hatékonyságát, csökkentve a szabályozó hőmérsékletét. Kiterjedt programozási lehetőségek a beállítható funkciók és paraméterek széles skálájával. Repülőgép, helikopter (lineáris gázkar), helikopter (gyorsszabályzó), helikopter (tárolószabályzó) Az új szabályzóprogram állítható P/I szabályzó paraméterekkel kiváló állandó fordulatszám-karbantartást biztosít, garantálva a stabil hordozórotor fordulatszámot még hirtelen terhelésváltozások esetén is. A repülési adatrögzítő rögzíti a sebességet, a minimális feszültséget és a maximális hőmérsékletet repülés közben. Az ""automatikus forgás újraindítása"" funkcióval manuálisan megszakítható az automatikus forgás és gyorsan újraindítható a motor, hogy megelőzhető legyen a nem megfelelő modellvezérlés okozta lezuhanás. Független kimeneti port a tachométer jelek számára helikopter üzemmódokban. Speciális programozási port a vezérlő programozásához vagy a többfunkciós LCD programozó doboz vagy az OTA modul paramétereinek beállításához Bluetooth segítségével. Támogatja az online adatellenőrzést, a vezérlő programozását, a firmware frissítését PC-n vagy okostelefonon/tableten (Multifunkciós LCD programozó doboz vagy OTA modul szükséges). OTA modul Bluetooth-szal (külön megvásárolható) a vezérlő vezeték nélküli programozásához okostelefonon keresztül (iOS vagy Android). Számos védelmi funkció: indításvédelem, a vezérlő hővédelme, a kondenzátorok hővédelme, túlterhelésvédelem, túláramvédelem és védelem a vezérlőjel elvesztése esetén. PROGRAMOZHATÓ FUNKCIÓK Repülési üzemmód: L ehetővé teszi a repülőgépek, helikopterek (lineáris gázkar szabályozással), helikopterek (expressz szabályzóval) vagy helikopterek (Store szabályzóval) programjainak kiválasztását. LiPo cellaszám: A vezérlő automatikus cellaszám-érzékelést vagy kézi beállítást kínál. A motor lekapcsolásának módja a feszültségvédelem aktiválásakor: A vezérlő a feszültségvédelem aktiválása után 3 másodpercen belül fokozatosan csökkenti a teljesítményt a teljes teljesítmény 50%-ára, ha a ""Power Limit"" módot választja. Ha a ""Kemény lekapcsolás"" üzemmód van kiválasztva, a motor azonnal lekapcsol. PCO - Feszültségvédelem: a feszültségvédelem küszöbszintje 2,8-3,8 V/elem tartományban állítható. Indítási idő: az indítási idő 4-25 s tartományban állítható 1 s-os lépésekben. Kormányzó paraméter P: Meghatározza a szabályozó képességét a stabil fordulatszám fenntartására. Kormányzó paraméter I: Meghatározza a szabályozó dinamikus reakcióját. Automatikus újraindítási idő. Ha az előre beállított automatikus újraindítási idő alatt 40% feletti gázt ad, a motor gyorsan elindul, és (az előre beállított gyorsítási újraindítási idő alatt) az aktuális gázadási értéknek megfelelő fordulatszámra gyorsul. Ha az előre beállított automatikus újraindítási idő után 40% feletti gázt ad, a vezérlő lágyindításra vált. Gyorsítási újraindítási idő: 1-3 s-os lépésekben állítható 0,5 s. Ez a funkció határozza meg, hogy mennyi idő alatt induljon újra a motor és gyorsuljon fel teljes sebességre Helikopterben (Express/Store Governor). fék üzemmódok: Fékintenzitás: Állítható 0-100% között 1%-os lépésekben Normál fék üzemmód esetén. Időzítés: Állítható 0-30° között 1°-os lépésekben . Az óramutató járásával megegyező/az óramutató járásával ellentétes irányban. DEO üresjárat . A VEZÉRLŐ VÉDELMI FUNKCIÓI Indításvédelem: A vezérlő méri a motor fordulatszámát indításkor. Ha a fordulatszám nem növekszik tovább, vagy a növekedés nem stabil, a vezérlő ezt hibás indításként értékeli. Ha a gázpedál ebben a pillanatban 15%-nál kisebb, a vezérlő automatikusan megkísérli a motor újraindítását; ha a gázpedál 15%-nál nagyobb, akkor a motor újraindításához teljesen le kell húzni a gázpedálvezérlőt. Szabályozó hővédelem: ha a szabályozó hőmérséklete meghaladja a 110°C-ot, a szabályozó fokozatosan csökkenti a teljesítményt, de nem állítja le teljesen a motort. Annak érdekében, hogy a motor megtartson némi teljesítményt, és ne okozzon balesetet, a maximális teljesítménykorlátozás a teljes teljesítmény kb. 50%-a. Ahogy a szabályozó hőmérséklete csökken, a szabályozó fokozatosan visszaállítja a maximális teljesítményt. Ezenkívül a vezérlő hőmérséklete bekapcsoláskor nem haladhatja meg a 70°C-ot, különben a motor nem kapcsolható be. Gázadás jelének elvesztése: a vezérlő leállítja a motort, ha a jel 0,25 másodpercig nem érkezik, hogy megelőzze a gyorsan forgó rotor vagy légcsavar okozta még nagyobb károkat és kockázatot. Amint normális jel érkezik, a vezérlő folytatja a normál működést. Túlterhelés elleni védelem: a vezérlő leállítja a motort vagy automatikusan újraindítja, ha annak terhelése hirtelen nagyon magas értékre nő (lehetséges ok: a légcsavar vagy a rotor elakadása). Túláramvédelem: a vezérlő leállítja a motort, ha az áram megközelíti a rövidzárlati áram értékét. Ezt a védelmet aktiválhatja egy leégett motor rövidzárlata vagy más okok. Tipp: A vezérlő első bekapcsolásakor először kalibrálja a gáztartományt az utasításoknak megfelelően. Csak ezután lehet használni a vezérlőt, és csak ezután lehet egyéb paramétereket beállítani a multifunkciós LCD programozódoboz vagy a Bluetooth-os OTA modul segítségével. A használata Repülőgép, helikopter Típus AC Folyamatos áram [A] 260 Maximális csúcsáram [A] 400 LiXX cellák 6 - 14 Hossz [mm] 89 Szélesség [mm] 50 magasság [mm] 34 Súly [g] 287 Szabályozás Egyirányú Fék Igen Érzékelő bemenet Nem Programozható Igen"

Galéria