"A kefe nélküli, érzékelő nélküli váltakozó áramú motorokhoz tervezett, programozható mikroprocesszoros vezérlők új generációja, amelyet a legújabb félvezető technológia felhasználásával terveztek, kiváló teljesítményjellemzőkkel, miközben nagyon egyszerű és felhasználóbarát kezelést biztosít. A szabadidős modellrepülőgépekben NiCd/NiMH és LiPo/Li-ion akkumulátorokkal táplált váltóáramú villanymotorok fordulatszámának szabályozására szolgál. A vezérlő egy nagy teljesítményű BEC kapcsoló tápegységgel van felszerelve, amely a vevőt és a szervókat a meghajtó akkumulátorról táplálja. A vezérlő egyszerű beállításához a külön mellékelt speciális Hobbywing LED programozó doboz szolgál. A VEZÉRLŐ LEÍRÁSA ÉS FUNKCIÓI A vezérlő egy nagy teljesítményű 32 bites ARM M4 mikroprocesszorral rendelkezik, amelynek órajele akár 120 MHz-es frekvenciával is rendelkezhet. A Driving Efficiency Optimization (DEO) technológia jelentősen javítja a gázreakciót és a teljesítményfokozat vezérlésének hatékonyságát, csökkentve a vezérlő hőmérsékletét. Alkalmas a 3-8S LiPo akkumulátorokkal táplált repülőgép AC motorok túlnyomó többségéhez. NiCd, NiMH, LiPo, Li-ion akkumulátorok tápellátásához. Nagy teljesítményű kapcsolóüzemű SBEC tápegység, választható 5,0/6,0/7,4/8,4 V feszültséggel, akár 10 A folyamatos/30 A csúcsterheléssel. Állítható időzítés a motorhoz való optimális illeszkedés érdekében. Állítható PCO áramkör - a motor lekapcsolása a tápfeszültség csökkenésekor. A normál/lágy/nagyon lágy indítási módok közvetlen meghajtású és hajtóműves motorokhoz egyaránt alkalmasak. Biztonságos bekapcsolás (megakadályozza a motor indítását bekapcsoláskor). Számos védelmi funkció: indításvédelem, a vezérlő hővédelme, a kondenzátorok hővédelme, túlterhelésvédelem, túláramvédelem, védelem rendellenes tápfeszültség esetén és védelem a vezérlőjel elvesztése esetén hatékonyan meghosszabbítja a vezérlő élettartamát. A Hobbywing LED programozó dobozához csatlakoztatható speciális programozókábel lehetővé teszi, hogy a felhasználó bármikor és bárhol programozhassa a vezérlőt. Kalibrálja a gázkar tartományt, hogy tökéletesen illeszkedjen az RC rig vezérlőjeléhez. PROGRAMOZHATÓ FUNKCIÓK Féktípus: fék ki, normál fék (3 fokozatban állítható fékezési intenzitással), hátramenet (lehetővé teszi a hátrameneti motorfutás bekapcsolását egy kiegészítő csatornán egy kapcsolóval, a hátrameneti motor fordulatszámát gázkarral szabályozza), lineáris hátramenet (lehetővé teszi a hátrameneti motorfutás bekapcsolását egy kiegészítő csatornán egy arányos vezérléssel, a hátrameneti motor fordulatszámát gázkarral szabályozza). A fék intenzitása 60, 90 vagy 100%-ra állítható a ""normál fék"" üzemmódban. Lágy kikapcsolás : A vezérlő a feszültségvédelem aktiválását követően 3 másodpercen belül fokozatosan csökkenti a teljesítményt a teljes teljesítmény 60%-ára. Kemény leállítás. LiPo cellaszám: A 100%-ban megbízható feszültségvédelmi működéshez javasoljuk a kézi beállítást. A vezérlő automatikusan kiszámítja a csatlakoztatott akkumulátor celláinak számát a ""3,7 V/cella"" szabály szerint, ha az automatikus felismerést választja. Feszültségvédelem: A feszültségvédelem küszöbszintje 2,8 V/cella, 3,0 V/cella vagy 3,4 V/cella értékre állítható; a védelem teljesen kikapcsolható is. Indítás: Normál indítás (azonnali indítás), Lágy indítás (lassú indítással nagy légcsavarral, sebességváltóval vagy kisebb fúvókával rendelkező motorok esetében), Nagyon lágy indítás (nagyon lassú indítással nagy légcsavarral, sebességváltóval vagy kisebb fúvókával rendelkező motorok esetében). vagy 90 mm-es fúvók). Időzítés: 5, 15 vagy 25°-ra állítható. DEO üresjárat: Ez a funkció be- vagy kikapcsolható; jobb linearitást vagy simább gázreakciót biztosíthat. Kereső üzemmód: Segíthet a durva terepen leszállt modell keresésében - a vezérlő a motor sípoló hangjelzést ad, ha a gázt egy előre beállított ideig nullára húzzuk. A VEZÉRLŐ VÉDELMI FUNKCIÓI Indításvédelem: A vezérlő méri a motor fordulatszámát indításkor. Ha a fordulatszám nem növekszik tovább, vagy a növekedés nem stabil, a vezérlő ezt hibás indításként értékeli. Ha a gázkar ebben a pillanatban 15%-nál kisebb értéken van, a vezérlő automatikusan megkísérli a motor újraindítását; ha a gázkar 20%-nál nagyobb értéken van, akkor a motor újraindításához teljesen le kell húzni a gázkar szabályzóját. Hővédelem: ha a vezérlő hőmérséklete meghaladja a 120°C-ot, a vezérlő 60%-ra korlátozza a kimenő teljesítményt (ha a motor lágy leállításra van állítva) vagy teljesen leállítja a motort (ha a motor kemény leállításra van állítva). Gázadásjel elvesztése: A vezérlő azonnal leállítja a motort, ha a jel 0,25 s-ig nem érkezik. Amint normális jel érkezik, a vezérlő folytatja a normál működést. Túlterhelés elleni védelem: A vezérlő leállítja a motort vagy automatikusan újraindítja, ha annak terhelése hirtelen nagyon magas értékre nő. Feszültségvédelem: Amikor a meghajtó akkumulátorának feszültsége a beállított küszöbérték alá esik, a vezérlő feszültségvédelme működésbe lép. A vezérlő 60%-ra korlátozza a kimenő teljesítményt (ha lágy leállás van beállítva), vagy teljesen leállítja a motort (ha kemény leállás van beállítva). Rendellenes tápfeszültség védelem: Ha a meghajtó akkumulátorának feszültsége nem a vezérlő számára megengedett tartományon belül van, a rendellenes tápfeszültség védelem működésbe lép; a vezérlő figyelmeztető hangjelzéssel jelzi a motort. Tipp: A szabályozó első bekapcsolásakor először kalibrálja a fojtótartományt az utasításoknak megfelelően. Csak ezután lehet használni a szabályozót és a többi paramétert beállítani a jeladó vagy a LED programozó doboz segítségével. A használata Repülőgép Típus Váltakozó Folyamatos áram [A] 120 Maximális csúcsáram [A] 150 LiXX cellák 3 - 8 BEC feszültség [V] 5 - 8.4 BEC áram [A] 10 Hossz [mm] 85 Szélesség [mm] 35 Magasság [mm] 22 Súly [g] 117 Szabályozás Egyirányú Fék Igen Érzékelő bemenet Nem Programozható Igen"

Galéria