"Kiváló teljesítményű, kiváló teljesítményű, széleskörű programozási és beállítási lehetőségekkel rendelkező, a legújabb félvezető technológia felhasználásával tervezett, csúcsminőségű, programozható mikroprocesszoros vezérlő kefe nélküli, érzékelő nélküli váltakozó áramú motorokhoz. Nagyobb és óriás repülőgép- vagy helikoptermodellekben használt váltóáramú villanymotorok fordulatszámának szabályozására szolgál, ha LiPo/Li-ion/LiFe akkumulátorokkal táplálják. Kialakításánál nagy figyelmet fordítottak a verseny- és nagyméretű modellekben megkövetelt hosszú távú terhelhetőségre és tartósságra. A helikopterek esetében fejlett szabályozó funkciót kínál, számos állítható állandó fordulatszám-szabályozási paraméterrel. Rendelkezik egy nagy teljesítményű, kapcsolóüzemű BEC teljesítménykondicionálóval, amely állítható kimeneti feszültséggel ellátja a vevőt és a szervókat a hajtóakkumulátorból. A vezérlő egyszerű beállításához egy speciális, külön megvásárolható Hobbywing multifunkciós LCD programozó doboz vagy OTA Bluetooth programozó használható. VEZÉRLŐ LEÍRÁSA ÉS FUNKCIÓI Alkalmas a repülőgépek AC motorjainak túlnyomó többségéhez, amelyeket 6-14S LiPo/Li-ion/LiFe akkumulátorok táplálnak. Nagy teljesítményű mikroprocesszor a precíz szabályozó funkcióhoz (állandó sebesség fenntartása) és a szuper lágy indításhoz. Speciális teljesítménystabilizátor a mikroprocesszorhoz a nagyfokú interferencia-immunitás és a vezérlés elvesztésének csökkentett kockázata érdekében. A Driving Efficiency Optimization (DEO) technológia jelentősen javítja a gázreakciót és a teljesítményfokozat-szabályozás hatékonyságát, csökkentve a szabályzó hőmérsékletét. Új kapcsolóüzemű teljesítményszabályozó BEC kimeneti feszültség 5-12 V között állítható, terhelhetőség 10 A folyamatos / 30 A csúcs. A BEC le van választva a többi szabályozó áramkörről, képes fenntartani a megfelelő működést akkor is, ha a szabályozó MOSFET tranzisztorokkal ellátott tápkártyája kiégne. Kiterjedt programozási lehetőségek, számos állítható funkcióval és paraméterrel. Repülőgép, Helikopter (lineáris gáz), Helikopter (Tünde szabályozó), Helikopter (Store szabályozó) repülési módok. Az új szabályzóprogram állítható P/I szabályzóparaméterekkel kiváló állandó fordulatszám-karbantartást biztosít, garantálva a stabil vivőrotor fordulatszámot még hirtelen terhelésváltozások esetén is. A repülési adatrögzítő rögzíti a sebességet, a minimális feszültséget és a maximális hőmérsékletet repülés közben. Az ""automatikus forgás újraindítása"" funkcióval manuálisan megszakítható az automatikus forgás és gyorsan újraindítható a motor, hogy megelőzhető legyen a nem megfelelő modellvezérlés okozta lezuhanás. Független kimeneti port a tachométer jelek számára helikopter üzemmódokban. Speciális programozási port a vezérlő programozásához vagy a PRO multifunkciós LCD programozó doboz vagy az OTA modul paramétereinek beállításához Bluetooth segítségével. Támogatja az online adatellenőrzést, a vezérlő programozását, a firmware frissítését PC-n vagy okostelefonon/tableten (Multifunction LCD Programming Box PRO vagy OTA modul szükséges). OTA modul Bluetooth-szal (külön megvásárolható) a vezérlő vezeték nélküli programozásához okostelefonon keresztül (iOS vagy Android). Számos védelmi funkció: indításvédelem, a vezérlő hővédelme, a kondenzátorok hővédelme, túlterhelésvédelem, túláramvédelem és védelem a vezérlőjel elvesztése esetén. P ROGRAMOZHATÓ FUNKCIÓK Repülés üzemmód: L ehetővé teszi a programok kiválasztását repülőgépekhez, helikopterekhez (lineáris gázkar vezérléssel/külső szabályzóval), helikopterekhez (Elf szabályzóval) vagy helikopterekhez (Store szabályzóval ). LiPo cellaszámlálás: A vezérlő automatikus felismerést kínál a cellák számának A motor lekapcsolásának módja a feszültségvédelem aktiválásakor: a vezérlő a feszültségvédelem aktiválását követő 3 másodpercen belül fokozatosan csökkenti a teljesítményt a teljes teljesítmény 50%-ára, ha a ""Teljesítménycsökkentés"" üzemmód van kiválasztva. Ha a ""Kemény kikapcsolás"" üzemmód van kiválasztva, a motor azonnal kikapcsol. PCO - Feszültségvédelem: a feszültségvédelem küszöbszintje a 2,8-3,8 V/elem tartományban állítható. BEC feszültség: A feszültségszabályozó BEC feszültsége 5,0-12,0 V tartományban állítható 0,1 V-os lépésekben. Reakcióidő: A fojtószelep reakcióideje 4-25 tartományban állítható 1-es lépésekben. szabályozó paraméter P: Meghatározza a szabályozó képességét a stabil fordulatszám fenntartására. szabályozó paraméter I: Meghatározza a szabályozó dinamikus reakcióját. automatikus újraindítási idő: Elf/store szabályozó üzemmódban a szabályozó leállítja a motort, amikor a gázpedál 25 és 40% között van. Ha az előre beállított automatikus újraindítási idő alatt 40% feletti gázt ad, a motor gyorsan beindul és (az előre beállított gyorsítási újraindítási idő alatt) az aktuális gázadási értéknek megfelelő fordulatszámra gyorsul. Ha az előre beállított automatikus újraindítási idő letelte után 40% feletti gázt ad, a vezérlő lágyindításra vált. gyorsítási újraindítási idő: 1-3 s-os lépésekben 0,5 s-ban állítható. Ez a funkció határozza meg azt az időt, amely alatt a motor újraindul és teljes sebességre gyorsul propeller (Elf/Store Governor) üzemmódban. fék: Beállítja a légcsavarfék funkciót a repülőgépmodellekhez - Kikapcsolva, Normál. Fékintenzitás: Beállítható 0-100% között 1%-os lépésekben Normál fék üzemmódban. Időzítés: Beállítható 0-30° között 1°-os lépésekben. Óramutató járásával megegyező/az óramutató járásával ellentétes irányban. DEO üresjárat: Ez a funkció engedélyezhető vagy letiltható a repülőgép vagy propeller (lineáris gázadás) üzemmódokban a gázreakció jobb linearitásának elérése érdekében. A SZABÁLYOZÓ VÉDELMI FUNKCIÓI Indításvédelem: A szabályozó indításkor átállítja a motort. Ha a fordulatszám nem növekszik tovább, vagy szintje nem stabil, a szabályozó ezt nem megfelelő indításként értékeli. Ha a gázkar ebben a pillanatban 15%-nál kisebb értéken van, a szabályozó automatikusan megkísérli a motor újraindítását; ha a gázkar 15%-nál nagyobb értéken van, a gázkar szabályzóját teljesen lefelé kell nyomni a motor újraindításához. Szabályozó hővédelem: ha a szabályozó hőmérséklete meghaladja a 120°C-ot, a szabályozó fokozatosan csökkenti a teljesítményt, de nem állítja le teljesen a motort. Annak érdekében, hogy a motor megtartson némi teljesítményt, és ne okozzon balesetet, a maximális teljesítménykorlátozás a teljes teljesítmény kb. 50%-a. Ahogy a szabályozó hőmérséklete csökken, a szabályozó fokozatosan visszaállítja a maximális teljesítményt. Ezenkívül a bekapcsolás során a vezérlő hőmérséklete nem haladhatja meg a 70°C-ot, különben a motor nem kapcsolható be. A gázadás jelének elvesztése: a vezérlő leállítja a motort, ha a jel 0,25 másodpercig nem érkezik, hogy megelőzze a gyorsan forgó rotor vagy légcsavar okozta károkat és kockázatokat. A normál jel megérkezése után a vezérlő folytatja a normál működést. Túlterhelés elleni védelem: a vezérlő leállítja a motort vagy automatikusan újraindítja, ha annak terhelése hirtelen nagyon magas értékre nő (lehetséges ok: a légcsavar vagy a rotor elakadása). Túláramvédelem: a vezérlő leállítja a motort, ha az áram megközelíti a rövidzárlati áram értékét. Ez a védelem aktiválódhat a motorban lévő rövidzárlat vagy más okok miatt. Tipp: A szabályozó első bekapcsolásakor először kalibrálja a gáz tartományt a tápegységnek megfelelően. Csak ezután lehet a szabályozót használniAz egyéb paraméterek beállításához használja a PRO multifunkciós LCD programozódobozt vagy a Bluetooth-os OTA modult. Használja a Repülőgép, helikopter Típus Időszakos Folyamatos áram [A] 180 Max. Amperáram [A] 260 LiXX cella 6 - 14 BEC feszültség [V] 5 - 12 BEC áram [A] 10 Hossz [mm] 100.6 Szélesség [mm] 45.5 Magasság [mm] 26.1 Súly [g] 250.6 Szabályozás Egyirányú Fék Igen Érzékelő bemenet Nem Programozható Igen"

Galéria