"Az UBEC 3A egy kapcsoló egyenáramú kondicionáló; 2-6S LiPo akkumulátorral táplálva csökkenti a bemeneti feszültséget olyan szintre, amely alkalmas az RC modellek vevőinek és fedélzeti elektronikájának táplálására, és stabilizálja a kimeneti feszültséget egy beállított értéken (5,0 vagy 6,0 V). Az UBEC terhelhetősége 3 A folyamatos, 5 A csúcsterhelés. Ez alkalmassá teszi kisebb RC helikopterek, multikopterek, autók, hajók vagy repülőmodellek számára. Egy fejlett DC-DC le- és felfokozó átalakító chipet használ, amely közel 90%-os hatékonysággal működő áram- és termikus túlterhelésvédelemmel rendelkezik. Kis méret és könnyű súly a könnyű használat és telepítés érdekében. 2 választható kimeneti feszültség (rövidre záró jumperrel), amely alkalmas mindenféle vevőhöz, giroszkóphoz, szervóhoz stb. Jelző LED az UBEC működési állapotának jelzésére. Védelem a tápfeszültség túlfeszültség ellen. Ha az UBEC-et a tápfeszültség fordított polaritásával csatlakoztatja, az UBEC nem fog működni, de emiatt nem fog tönkremenni. Mindössze annyit kell tennie, hogy a helyes polaritással csatlakoztatja. Fémfedél az elektronikán és ferritgyűrű a kimeneti kábelen az elektromágneses sugárzás elnyomása érdekében. A lineáris BEC és a kapcsoló BEC összehasonlítása Ha egy 3-nál több cellás lítium akkumulátorral működik, a kapcsoló BEC sokkal nagyobb hatékonysággal rendelkezik, mint a lineáris BEC. Hagyományos lineáris BEC: pl. egy 4 S-os LiPo akkumulátor névleges feszültsége 14,8 V; ahhoz, hogy egy 5 V-os BEC kimenetén 1 A áram legyen, a BEC felvétele legalább 1 A lesz, így a BEC teljesítményfelvétele 14,8 V x 1 A = 14,8 W lesz. Ebből azonban csak 5 V x 1 A = 5 W-ot fogunk használni, így a lineáris BEC hatásfoka csak 5 W / 14,8 W = 33,8%, a maradék (14,8 W - 5 W = 9,8 W) haszontalanul alakul át hővé, ami a BEC komoly felmelegedését okozza. Egy kapcsolt BEC ugyanezen feltételek mellett csak 0,38 A-t vesz fel (tényleges mért érték), hogy az 5 V-os kimeneten 1 A áramot biztosítson, így a BEC felvett teljesítménye 14,8 V x 0,38 A = 5,6 A, a BEC hatásfoka pedig 5 W/5,6 W = 89,3%. Az UBEC használata Elektromos hajtásmodell OPTO vezérlővel: Csatlakoztassa az UBEC-et közvetlenül a hajtás akkumulátor kimeneteire, és csatlakoztassa az UBEC kimeneti csatlakozóját a vevőegység akkumulátor aljzatába (vagy más rendelkezésre álló hálózati aljzatba). Elektromos meghajtású modell beépített teljesítménykondicionálóval (BEC) ellátott vezérlővel: Az UBEC csatlakoztatása előtt ki kell húzni a vezérlő szervókábelének piros vezetékét (+), hogy a beépített BEC-et kikapcsolja. Egyébként az UBEC kábelezése megegyezik az OPTO vezérlőével. Belső égésű motorral vagy szélturbinával rendelkező modell: Csatlakoztassa az UBEC-et közvetlenül a tápakkumulátor kimeneteire, és csatlakoztassa az UBEC kimeneti csatlakozóját a vevőegység akkumulátor aljzatába (vagy más rendelkezésre álló szervóaljzatba). Tipp : Az esetleges interferencia csökkentése érdekében helyezze az UBEC-et a modellben a vevőtől legalább 5 cm távolságra. A használata Autó, repülőgép, hajó, helikopter, multikopter Folyamatos áram [A] 3 Max. csúcsáram [A] 5 NiXX cellák 5 - 18 LiXX cellák 2 - 6 BEC feszültség [V] 5 - 6 Hossz [mm] 51 Szélesség [mm] 16.6 Magasság [mm] 8.5 Súly [g] 11.5"

Galéria