"Egy teljesen újonnan kifejlesztett motor az autómotoroknak ígért országban, Japánban. A B7TT Factory Tuned . 21 Racing Off Road motor* egy teljesen újratervezett forgattyúházzal rendelkezik, amely javítja a belső gázáramlást, ezáltal növeli a teljesítményt minden fordulatszám-tartományban. A szilikonnal bélelt forgattyústengely DLC bevonattal van ellátva a csapok kopásának és oxidációjának megakadályozása érdekében. A forgattyús tengely egy kiváló minőségű Made in JAPAN kerámia hátsó csapágyban működik. A 3+1 csatornás ""henger és dugattyú"" speciális ötvözetekből készül a motoregység tartósságának és megbízhatóságának optimalizálása érdekében. A hosszú lökettérfogatú rendszerrel együtt a B7TT jobb vezethetőséget és nagyobb nyomatékot biztosít, mint a korábbi motorok. A ""késes élekkel"" ellátott, szuper összehangolt aerodinamikus összekötőrúd szintén speciális alumíniumötvözetből készült. Az öntött alumíniumötvözetből készült karburátor a legmodernebb kettős alsó fojtószelep-beállítással rendelkezik a finomhangoláshoz/tuning tranziensekhez. Ez az új karburátor garantáltan 10%-kal csökkenti az üzemanyag-fogyasztást. A teljesen újratervezett hűtőfej alacsonyabb súlypontot biztosít ugyanannyi hűtőbordával. - Kemény króm díszítés 3+1 csatornával - CNC megmunkált dugattyú - Kiegyensúlyozott forgattyústengely DLC bevonattal és szilikon béléssel - Könnyű, aerodinamikus, késes élekkel ellátott összekötőrúd - Alacsony súlypontú hűtőfej - Japánban gyártott kerámia főcsapágy - Alumínium háromtűs csúszó karburátor - Űrtartalom: 3,49 köbcenti - Furat: 16,27 mm - Löket: 16,80 mm - Teljesítmény: 2,68 LE 34 000 fordulat/perc fordulatszámon. - Súly: 350gA csomag tartalma: Motor a karburátorral együtt Alumínium diffúzorok 8,0mm (Standard) Gumisapkák Matricák"

Galéria